【假日好去處】深入古人文中 古道觀賞兩大植物奇觀

香港由從前的英國殖民地到回歸後成為自由行城市,面貌正在急速變化中,其實新界有很多地方,名稱背後都有特別的歷史文化意義,香港人認識自己的地方,了解自己的居住環境,需要從認識香港的歷史開始,而行古道就是其中一個很好的方法。

清末,瀝源石古壟村許永慶先生曾編撰了膾炙人口的《圍名歌》,這一小段《圍名歌》:「梅子林間再一行,遊遊不覺到茅坪,迴環聳翠多奇景,黃竹山高不必驚,石壟仔是定行蹤,直上昂坪捉地龍,回首馬鞍山頂望,居然人在廣寒宮。」這裏點出了5條村,包括梅子林、茅坪、黃竹山、石壟仔及昂坪,昔年村民進出,主要靠茅坪古道,今日一行,實行重溫古人昔日情懷

梅子林間再一行,遊遊不覺到茅坪,
迴環聳翠多奇景,黃竹山高不必驚。
石壟仔是定行蹤,直上昂坪捉地龍,
回首馬鞍山頂望,居然人在廣寒宮。

從許氏筆下所說,推算他當日從瀝源出發,沿古徑行走,現今以富安花園為起步點,從梅子林路出發,一路走到北港去,正好是古人文中的道路。


這五條村昔日有不少人聚居,由於政府上世紀60年代興建萬宜水庫,將新界東面的雨水收集引入水塘,令世代務農的村民無水可耕,生活越趨艱難,加上這些村落位於山裏,交通不便,除了有馬路到達的梅子林村,其餘全都荒廢了。村民都陸續搬往北港坳附近地方,故現時有石壟仔新村、茅坪新村等。


唯一尚存的是村中祠堂,搬離後的村民仍有定時致祭。


佔地甚廣的茅坪村,分有新屋及老屋,在古道上面及下面,這一帶除了廢屋,亦有一些平整的石頭遺跡。



另一特色便是茅坪的生態系統:以前為了可耕種,要開墾成水平位的梯田,石頭用來圍著梯田,防止水土流失。然而這些石頭遺跡經過自然洗禮,滿布青苔,亦被大量草樹包圍。


許永慶當年行走的古道,腳下石塊被村民走得光滑,青苔難現,古道兩旁開揚,少見雜草雜樹,走呀走,不經不覺到了茅坪,乍見梯田水稻在陽光下顯現耀眼光芒,所以許才能說得出「遊遊不覺到茅坪,迴環聳翠多奇景」。

人沿著古徑,是先到石壟仔,再到昂坪高原,正符合了「石壟仔是定行蹤,直上昂坪捉地龍」的說法。


繼而昂坪高原是一個很遼闊的平地,百多年前無光汙染,估算許由日頭走到月出,獨自一人在高原上,不免有淒冷之感,於是有「回首馬鞍山頂望,居然人在廣寒宮」之句。

惟今時昂坪這片高原已成遊樂及露營之地,仍可感受到的,是捉地龍的滋味。地龍,就是蚯蚓,由大金鐘流下的水,聚於昂坪,適合耕種之餘也宜蚯蚓生存,在昂坪村及高原一帶,會見到蚯蚓的排泄物隨處可見,印證了《圍名歌》作者所言的真確性。

因此,不妨考慮參觀近期山界大熱的茅坪藤王,之後往西貢的北港落山,全程不足7公里;雖然以上落斜為主,要點體力,但茅坪古道及北港古道樹蔭連綿,還有壯觀的竹林隧道,是夏天郊遊的不二之選。


相較於其他的郊遊山道,馬鞍山的路程很短,且較為輕鬆,加上沿途景色優美,可算是行山初學者的寶地,加上沿路都有樹木遮陰,是非常舒適的短途休閒路線


由茅坪大概落了半小時,就行到「竹林隧道」。這條北港的竹林隧道有兩段,頭段較長,兩旁的青竹搭成拱門,形成一道幽深的隧道。離開首段隧道,行多一會兒,來到一段落斜的石屎路,便是第二段竹林隧道,站在這裡,甚有穿梭時光之意象。


馬鞍山村起點交通

  • 於新港城乘坐NR84村巴或的士於馬鞍山村下車或在大水坑站乘坐的士前往馬鞍山村。

大水坑村終點交通

  • 步行約5-10分鐘至大水坑站,乘坐港鐵前往各區。
  • 其他交通 (只列出部分常用交通):

交通路線上車點備註
803號小巴顯徑 ⇔ 利安富安花園
81C巴士紅磡鐵路站 ⇔ 耀安富安花園
86C巴士長沙灣廣場 ⇔ 利安富安花園
86K巴士沙田鐵路站 ⇔ 錦英苑富安花園
299號巴士沙田市中心 ⇔ 西貢富安花園
682巴士柴灣(東) ⇔ 利安富安花園